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| LED式色灯信号機 | 隧道用色灯信号機 | 誘導信号機(LED灯列式) |
| 駅構内(場内、出発)及び駅中間(閉塞)に設けられる信号機で、写真は3現示タイプです。他に、4現示、5現示タイプがあります。 LEDユニットに超高輝度の素子を使用し、白熱電球式に比べて格段に視認性の良い信号機となっています。 設置環境に応じて、防雪フードも用意しております。機構本体はステンレス(SUS304)、背板はアルミ板を使用して軽量かつ堅牢に出来ております。 | 建築限界の小さい隧道用として、横幅200mmの大変スリムな形状で背板はありません。 LEDユニットは普通形と同じですが、常時暗い隧道内での使用を考慮して、光度を70%又は50%に減光出来るようになっております。又、気動車の煤煙対策として、前面カバーはガラス製とし、ケーブルは密閉型コネクターを使って指定長のケーブル付きとし、機構全体を密閉構造としています。 | 列車又は車両が在線する線路へ別の列車を進入させる場合の場内信号機に代わる灯列式の誘導信号機です。 90Φの単色LEDユニットを使用して確認距離200mを確保しています。 |
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| 進路表示器(LED多進路) | 進路表示器(LED進路2進路) | 進路表示器(LED進路3進路) |
| 場内信号機、出発信号機に付属して列車の進路の状態を表示するもので、LED使用の数字(線路番線)表示式です。0~9まで表示するA形と0~19まで表示するB形があります。 省令(普通鉄道構造規則)改正により、LED式の進路表示器を使用すれば場内信号機1機で全進路共用出来るようになりました。 (平成10年3月23日より) | 出発信号機に付属して列車の進路の状態を表示するもので、LED使用の灯列式です。 入換信号機と同じ90Φ単色LEDユニットを使用しています。 | 場内信号機に付属して進路の状態を表示するもので、LED使用の灯列式です。入換信号機と同じ90Φ単色LEDユニットを使用しています。 |
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| 信号用表示器(線路3進路用) | 入換信号機(単色LED式) | |
| 入換信号機又は入換標識に付属して線路の開通方向を表示するもので、単色による電球色LEDを使用し200m以上の視認距離を有します。 定格電圧はAC100Vで、新幹線にも使用できるよう絶縁抵抗100MΩ、耐電圧5000Vを確保しています。 | 駅構内で車両の移動をするときに使用する信号機で、入換標識(運転士だけでは動けず、地上の誘導員が誘導する)としても使います。その場合の判別のため、薄紫色の識別標識を添装します。 白熱電球と同様の色合いのLEDです。LEDユニットの方式により、単色形と混色形があります。必要により、裏側に確認用の灯を設けた「背面光付」もあります。 | |
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2000年7月1日社名変更、旧社名「鉄電産業株式会社」